De nombreuses machines que nous voyons au quotidien dépendent de la conception des plaques et des ailettes. Cela comprend les automobiles de type automobile, les engins volants sous forme d'avions et des objets incroyablement banals tels que les réfrigérateurs. Cette conception est une avancée en empêchant également le système de surchauffer et garantit ainsi un fonctionnement fluide et efficace de tous les secteurs simultanément. Dans cet article, nous examinerons en détail les échangeurs de chaleur à plaques et à ailettes, notamment leurs avantages, leur méthode de construction, leurs applications et la conception du faisceau de tubes (coque) par rapport aux autres types d'échangeurs de chaleur et comment les rendre durables. échangeur de chaleur à plaques et à ailettes Les échangeurs de chaleur à plaques et à ailettes présentent d'excellentes caractéristiques qui les rendent avantageux. L'un de leurs plus grands avantages est leur capacité à maintenir les choses au frais. Les ailettes et les plaques de conception unique créent une grande surface avec laquelle le liquide de refroidissement, qu'il soit liquide ou gazeux, peut entrer en contact. La grande surface permet au liquide de refroidissement de déposer la chaleur de l'intérieur du moteur sur les plaques et les ailettes, où elle est ensuite dissipée dans l'air qui le traverse. Une caractéristique de cette conception, qui peut être particulièrement utile pour certaines applications, est qu'elle est petite et peu encombrante. Ainsi, les échangeurs de chaleur à plaques et à ailettes ont une capacité suffisante dans certains endroits limités ou à amplitude étroite, et la structure supplémentaire ne peut pas correspondre.
Les plaques sont plates et minces, les ailettes longues et fines. Ses plaques et ses ailettes sont disposées de manière à créer des canaux pour l'écoulement du fluide. L'un d'eux est l'air ou un liquide. Les plaques et les ailettes sont ce avec quoi le fluide interagit lorsqu'il passe à travers ces canaux. La chaleur est absorbée du fluide par la plaque et l'ailette, qui à leur tour dispersent cette chaleur vers un autre environnement externe. Cette technologie est omniprésente et joue un rôle clé dans la majorité des applications. Les radiateurs de voiture sont un endroit populaire pour cette technologie. Leadership : Liquide de refroidissement du moteur (voitures) Le liquide de refroidissement s'écoule vers le radiateur et lorsqu'il traverse les plaques et les ailettes, c'est ainsi que le liquide de refroidissement devient chaud, et il chauffe à son tour les plaques/ailettes, ce qui lui permet d'évacuer la chaleur dans l'air extérieur.
Les réfrigérateurs sont l'autre application importante de la technologie des plaques et des ailettes. Dans un réfrigérateur classique, l'intérieur se refroidit simplement grâce au gaz réfrigérant. Le gaz devient chaud lorsqu'il est comprimé. L'air passe sur une série de échangeur de chaleur à plaques et à ailettes où il absorbe la chaleur du gaz chaud. Une fois qu'il s'éloigne, le gaz se refroidit puis retourne dans le réfrigérateur pour répéter le processus ; en gardant nos aliments au frais.
Les échangeurs de chaleur sont disponibles dans une multitude de modèles qui ont tous plus ou moins le même objectif. Conception à tubes et ailettes L'une des alternatives les plus courantes Les tubes retiennent le fluide dans cette conception ; les ailettes sont fixées à l'extérieur de ces tubes. Bien que cette conception à tubes et ailettes fonctionne bien, elle n'est pas aussi efficace que la plaque et les ailettes. Le problème est que la disposition des tubes et des ailettes a une surface plus petite avec laquelle le fluide peut être en contact, ce qui fait que le refroidissement n'est pas aussi rapide ou écologique.
Les systèmes de refroidissement à plaques et à ailettes sont bénéfiques pour maintenir la température, les performances et la fonctionnalité de plusieurs machines, mais un entretien approprié est nécessaire pour que la même eau soit utilisable plus longtemps. L'une des choses les plus importantes est de s'assurer que les ailettes sont propres et exemptes de saleté et de débris. Vous ne pouvez le faire qu'en faisant couler de l'eau à travers les ailettes ou en utilisant un souffleur d'air comprimé pour les souffler s'il y a de la poussière ou de la saleté accumulée. De même, un autre point important est le remplacement du liquide de refroidissement à intervalles réguliers. Ce Rich Échangeur de chaleur à ailettes à plaques empêche le liquide de refroidissement d'accumuler des contaminants, car il pourrait sinon perdre son efficacité et sa capacité au bout d'un certain temps.
ShangHai Rich M and E Manufacturing Co., Ltd. a été créée en 1998. Après vingt ans d'exploitation, elle dispose de plaques et d'ailettes de toutes sortes de refroidisseurs et d'appareils à anneau de collecte d'énergie, d'appareils de traitement des eaux, de surveillance en ligne de maintenance ferroviaire, de diagnostic intelligent et d'autres produits ainsi que de recherche et développement pour les systèmes, la production et le service en tant que parties de l'entreprise. Les produits de la société sont largement utilisés dans les centrales électriques, les chemins de fer, l'industrie lourde, ainsi que dans d'autres domaines.
Le service des ventes dispose de techniciens, de gestionnaires et de travailleurs de production pour les plaques et les ailettes afin de fournir un contrôle des procédures et des conseils techniques pour l'installation, la mise en service et l'inspection. Le service après-vente dispose d'une équipe distincte chargée de l'analyse des problèmes après-vente, de la réaction rapide et de la résolution des problèmes sur site, en plus des améliorations à long terme de la conception du système.
L'entreprise investit constamment dans les innovations technologiques et scientifiques pour les plaques et les ailerons. Les dépenses annuelles de recherche et développement représentent cinq pour cent des ventes. En outre, l'entreprise dispose d'un groupe expérimenté de chercheurs et d'experts en développement hautement qualifiés, stables, pratiques et créatifs et le pourcentage de personnel technique et d'ingénierie est supérieur à 20 %.
Plate and fin dispose de techniciens techniques experts, de personnel de production et de gestion pour le contrôle des processus et les conseils en matière d'installation technique lors de la mise en service, de l'inspection et de la maintenance. Le service après-vente dispose d'une équipe passionnée qui est certainement responsable des problèmes qui surviennent après la vente, de la réponse rapide et du traitement des problèmes qui sont des améliorations à long terme sur site de la conception du système de produits.
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